作者：包2020-04-02

随着去年土耳其公开介入利比亚的内战战事，利比亚协议政府一方得到了至少20架土耳其制造的TB2察打一体无人机，但它们的结局显然不是太好：在阿联酋迅速向利比亚国民军（LNA）提供了中国“翼龙”察打一体无人机之后，“翼龙”很快凭借着通信、武器和飞行高度优势，将至少14架TB2直接摧毁在机场地面。

如此奇耻大辱，土耳其自然是忍不下去。包括“霍克”防空导弹在内，一批土耳其自用的先进防空武器被送往利比亚，但结局仍然照旧……

图为挂载四发“蓝箭”导弹的阿联酋“翼龙-2”无人机。

就目前利比亚的内战前线来说，双方争夺的焦点是利比亚首都的黎波里郊外的米蒂加国际机场：先前土耳其“援助”利比亚协议政府一方的TB2无人机就部署在这里，同时这里也是利比亚协议政府向外接受援助的重要通道。

但从TB2无人机被利比亚国民军的“翼龙-2”察打一体无人机一网打尽之后，米蒂加国际机场这个外援通道就已经岌岌可危。

图为在隐蔽道路上起飞失败，被“翼龙-2”炸个底朝天的TB2无人机。

事实上，凭借着“翼龙-2”的超高续航能力，利比亚国民军已经在米蒂加国际机场上空做到了“想让谁落地就让谁落地”，逼得土耳其放弃从空中输送装备这条快捷通道，转而使用海上船只向利比亚运送雇佣兵和武器。

而在发动船只的同时，土耳其也从国内调拨了一批自用的防空武器：才交付一年的双35自行高炮和改进型“霍克”导弹早已抵达的黎波里，旨在从“翼龙-2”无人机手里夺回天空的统治权。

图为土耳其向利比亚协议政府援助的双35毫米自行高炮。

但就在这些由土耳其人操控的高炮和导弹抵达米蒂加国际机场，并号称能“防御周边40公里天空”之后不久，对手的打脸就接踵而至：利比亚国民军随后宣布，在的黎波里首都的大范围空域建立“禁飞区”，禁止一切未经利比亚国民军授权的军用及民用飞机飞行，而这块区域也就包括米蒂加国际机场。

土耳其人当然不信邪，一架TB2无人机随即在当天起飞，但几乎是立刻被利比亚国民军打下来，并成了他们手中的战利品。

图为被击落的土耳其TB2无人机尾翼。

在随后的几天里，无论是有欧洲血统的双35高射炮，还是美国原装的改进型“霍克”防空导弹，统统是拿“翼龙-2”察打一体无人机没有半点办法，“的黎波里禁飞区”依旧是一切顺利。

眼见如此，土耳其也只能撤退：协议政府方面随后公开表示，所有军用和民用航空都转移到了米苏拉塔国际机场，米蒂加国际机场已停止使用。

图为从俄罗斯运抵土耳其的S-400防空导弹，它不会轻易投入利比亚。

诚然，美国售于土耳其的“霍克”防空导弹是打击高空目标的利器，但在“翼龙-2”这种目标雷达反射面积小，飞行速度慢的察打一体无人机面前，“霍克”的老式雷达就是瞎子和聋子……换句话说，除非把新近从俄罗斯购来的S-400防空导弹送到利比亚，否则土耳其还真拿“翼龙-2”没有半点办法。

但舍得着孩子，能不能套得住狼，这还是个问题……更何况S-400一有什么闪失，这并非土耳其能够承受得起。总而言之，土耳其束手无策的现状，还会持续很长一段时间。（利刃号）